มีเรื่องจะรบกวนอีกแล้วครับท่าน

[s_engine]

คือผมอยากทำชุดชาร์ตแบต ให้กับ pic แบบเต็มแล้วตัด หาวงจรที่น่าเชื่อถือไม่ได้เลย โหลดมาจากเนต ซื้ออุปกรณ์มาลองก็ไม่เวิร์ค ปริ้นรุปมาลองจำไม่ได้ลิงค์อะไร แต่วงจรจะใช้ lm311แล้วก็มีรีเลย์ไว้ตัด
  ซื้อชุดคิทมาต่อก็ไม่เวิร์ค ผมออกแบบที่จะใช้ถ่าน 9v แบบชาร์ตได้
พอจะมีวงจรบ้างไหมครับ เมื่อชาร์ตเต็ม ให้ตัดวงจรชาร์ตออก หรือ เมื่อหยุดชาร์ตก็ตัดวงจรชาร์ตออก
ประมาณนี้อะครับ

[smitdh]

ตอนนี้ผมยังไม่มีวงจรดีๆ อยู่ในมือเลยครับ
เคยทำไว้นานแล้วแบบชาร์จตะกั่วกรด สำหรับ UPS แต่วงจรยุ่งยากสับซ้อนไปหน่อย
ลองดู link
http://electronics-diy.com/electronic_schematic.php?id=729
http://www.elecfree.com/electronic/li-ion-battery-charger-for-mobile-phone-by-tl431/

วึ่งเป็นวงจรชาร์จ Li-ion
ซึ่งจะตัดที่ประมาณ 4.2V ตรงนี้เรามาแก้ไขได้ ที่วงจรแบ่งแรงดัน
คิดว่าถ่าน 9V น่าจะเป็น Ni-MH เป็นเซลละ 1.2 หลายๆตัวมาต่ออนุกรมกัน ซึ่งเมื่อเต็มก็จะได้เซลละ 1.5V

ผมเองก็ตัดช่องน้อย ซื่อที่ชาร์จของจีนตัวละ 80 กว่าบาท เป็นแบบที่หนีบถ่าน ซึ่งใช้ TL431 ดูจาก datasheet แล้วมาแก้ที่วงจรแบ่งแรงดันมาใช้งานอยู่ ซึ่งก็ใช้งานได้ดีครับ ว่าจะศึกษาวงจรเค้าเหมือนกัน แต่ต้องค่อยช่วงว่างๆ ก่อน

[s_engine]

ขอบคุณมากเลยครับ
สำหรับถ่าน 9 v ตอนแรกผมคิดจะใช้แบบก้อน สี่เหลี่ยมอะครับเพราะโวลต์มันเยอะดี
แต่ลืมดู แอมป์ วันนี้ไปเห็นที่เขาขาย มันแค่150mAH มันคงอยุ่ได้ไม่นานแน่ๆ
คงต้องเปลี่ยนไปใช้ แบตต์แบบ แพ็กดีกว่า 1.2*8 = 9.6v
จากวงจรที่2ที่ให้มา น่าจะหาอุปกรณืได้ง่ายกว่า แต่ จะปรับแต่งตรงส่วนไหนของวงจรหรอครับเพื่อจะให้ ชาร์ต9v ได้
ขอบคุณครับ

[smitdh]

ดูจากวงจรแล้วปรับที่ R4+R5 ครับ

- หากใช้ถ่านชาร์จพวก Ni-MH มีกระแสรั่วไหลภายในสูง เก็บไว้เฉยๆ 3 เดือนก็หมดแล้ว ไมงั้นต้องใช้ยี้ห้อ eneloop ที่รับประกันว่า 1 ปี รั่วไหลเพีง 20% แต่ก็ระวังของปลอมนะครับ
- หากใช้ Li-ion หรือ Li-po กระแสรั่วไหลต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน เมื่อนำมาต่ออนุกรมกัน ต้องชาร์จแบบ Balance คือ ชาร์จทีละเซล

[s_engine]

3 เดือนก็เอาหละครับ ตอนนี้ ว่าแต่ ในวงจร ไฟเข้านี้เป็น DC 15v ใช่ไหมครับ
ทราซิสเตอร์เบอร์นี้ไม่มีขายเลยเดี๋ยวคงต้องเทียบเบอร์ก่อน ไปซื้ออีกที

ถ้าแบตต์ต่ออยู่กับวงจร ชาร์ต ตลอดเวลาพร้อมทั้งจ่ายไฟให้ mcu ด้วย มันจะเสียพลังงานไปกับวงจรชาร์ตไหมครับ ผมกะจะเอาไปอยุ่ในกล่อง แล้วเวลาชาร์ตก็ค่อยเสียบอะเดปเตอร์เอา

วันนี้ไปแพ็กถ่านมาแล้ว 8 ก้อน 9.6v ผมต้องไปแก้R4+R5ให้มีแรงดันคล่อมแบตต์เท่าไหร่จึงจะเหมาะสมครับ
ขอบคุณครับ

[smitdh]

วงจรนี้ผมยังไม่ได้ลองนะครับ แต่ก็น่าเชื่อถือเพราะมีหลายที่อ้างอิงถึงวงจรนี้
ผมจะวิเคราห์วงจรให้ดู คร่าวๆนะครับ
วงจรชาร์จจะแบ่งเป็น 2 ส่วนหลักๆ คือวงจรจำกัดกระแส และวงจรเปรียบเทียบแรงดัน

T2 มีหน้าทีขับ T1 เพื่อให้เกิดกระแสไหลออกทางขา E เพื่อชาร์จแบตเตอรี่
T3 +R1+R2 ทำหน้าที่จำกัดกระแส
โดยคำนวนได้จาก i=v/r
i = 0.6/2.2   = 270ma
v คือแรงดันที่ T3 เริ่มทำงานที่ 0.6 V
ส่วน WATT ของ R1 หาจาก P=IV = 0.6*270ma = 0.1W  ดังนั้นใช้ 1/4W ก็พอ

IC1 (TL431 ) เป็น Shunt Regulator ทำหน้าที่เปรียบเทียบแรงดัน ที่ขา R กับแรงดันภายใน (2.5V)
จากตัวอย่างเป็นวงจรชาร์จแบตแบบ Li-ion เมื่อเต็มจะมีแรงดัน Vfull = 4.2V

จากจงจรแบ่งแรงดัน R6 กับ R4+R5 และเราให้ R6 = 15K เราจะหา R4+R5 ได้จาก
แรงดันตกคร่อม R6 = Vfull-Vref
4.2 - 2.5 = 1.7V
ดังนั้นกระแสไหลผ่าน R6 = VR6/R6 = 1.7V/15K = 0.11ma
กระแสที่ไหลผ่าน R4+R5 จะเท่ากับ กระแสที่ไหลผ่าน R6 เนื่องจากมันอนุกรมกัน = 0.11ma
(R4+R5) = Vref/0.11ma = 2.5V/0.11ma = 22.72K
เมื่อเราให้ R4 = 22K ดังนั้น R5 = 22.72K-22K = 720 โอมห์
แต่ค่าที่มีขายที่ใกล้เคียงที่สุด = 680 โอมห์
ส่วนการที่ใช้ T4 ทำหน้าที่เป็นสวิทช์ ต่อ R6 เข้ากับ R4 และขา R ของ IC1 จะ ON ก็ต่อเมื่อป้อนแรงดันอินพุต
เพื่อป้องกันไม่ให้แบตฯ คายประจุผ่าน R6,R4 ,R5 ลงกราวน์ เพราะเรามักจะเผลอต่อแบตฯ ไว้กับตัวชาร์จ แล้วถอดปล๊กไฟออก 
ส่วน T5 จะแสดงสถานะการชาร์จ คือเมื่อ T1 on ที่ขา C ของ T1 แรงดันจะตก ทำให้ T5 ON

ผมคิดว่า T2,T3,T5 ใช้ BC557 แทนได้ครับ
ส่วน T1 ก็อาจจะใช้พวก 2SC1061,BD139

ส่วนแรงดันที่ป้อนให้วงจรก็ควรจะมากกว่า Vfull อย่างน้อย 1 V ครับ เช่น
สำหรับ Li-ion Vfull = 4.2 ดังนั้น แรงดันอินพุต =4.2+1 = 5.2V
ส่วนสำหรับของคุณ Ni-MH 8 cell เมื่อเต็ม = 1.5*8 = 12V   แรงดันอินพุต = 12+1 = 13V

หากแรงดันอินพุตมากเกินไป T1 จะร้อนจัดครับ

[s_engine]

เป็นการอธิบายที่เห็นภาพเลย
ขอบคุณมากๆเลยครับ
ได้ผลยังไงเดี๋ยวจะเอามาเล่าสู่กันฟังนะครับ

[s_engine]

เสร็จไปเรียบร้อย 1 งาน แก้ R4 R5 เป็น 2k แล้ว ลองชาร์ตดูก็ ใช้งานได้ดีครับ
ขอบคุณครับ